Zabudowy Wywrotki

Podstawowe dwie grupy zabudów wywrotczych oferowanych przez firmę Primbox to:

1. wywrotka standardowa o przekroju prostokątnym  - (tylnozsypowe, 2-3 stronne, z siłownikiem podskrzyniowym)

2. wywrotka typu Half-Pipe o przekroju półokrągłym.

Wymiary, ładowność i masa zabudów dostosowywane są indywidualnie do marki, typu i parametrów technicznych podwozia.

Wywrotki typu "Standard" wykorzystywane są do przewożenia cięższych materiałów sypkich, kruszyw i materiałów budowlanych.

Rama pośrednia: Jest konstrukcją stalową w której podłużnice wykonane są z kształtowników stalowych hutniczych lub zimnogiętych, dodatkowo wzmacnianych układem krzyżakowym który zapobiega skręcaniu ramy.

Skrzynia Ładunkowa: Nowoczesna konstrukcja skrzyni ładunkowej wykonana jest ze stali o podwyższonych właściwościach wytrzymałościowych i trudnościeralnych:

* ściany - Domex 650 6-8 mm (w zależności od potrzeby stosuje się również stal Hardox)

* podłoga – Hardox 400 5-10 mm. Podłoga skrzyni podparta jest na dwóch podłużnicach i poprzecznych belkach wykonanych z kształtowników zimnogiętych.

Wywrotki typu "Half-Pipe" wykorzystywane są do przewożenia materiałów sypkich (piasek, żwir, asfalt).

Rama pośrednia: Jest konstrukcją stalową w której podłużnice wykonane są z kształtowników stalowych hutniczych lub zimnogiętych, dodatkowo wzmacnianych układem krzyżakowym który zapobiega skręcaniu ramy.

Skrzynia Ładunkowa: Specjalna konstrukcja skrzyni ładunkowej o przekroju półokrągłym wykonana jest ze stali o podwyższonych właściwościach wytrzymałościowych i trudnościeralnych:

* ściany - Domex 650 6-8 mm (w zależności od potrzeby stosuje się również stal Hardox)

* podłoga – Hardox 400 7-10 mm konstrukcja skrzyni ładunkowej gwarantuje wysoką sztywność wzdłużną bez konieczności stosowania podłużnic i belek poprzecznych podłogi i ścian bocznych co w konsekwencji znacząco obniża masę zabudowy.

Elementy i cechy wspólne wywrotek standardowych i half pipe:

* Wywrotki wyposażone są w frontalne siłowniki hydrauliczne najlepszych firm zamontowane pionowo na ścianie przedniej,

* Zabudowy posiadają ogranicznik kąta wywrotu i stabilizator nożycowy zapewniający stabilność podczas wywrotu skrzyni.

* Sterowanie układem wywrotu pneumatycznego znajduje się w kabinie kierowcy.

*Tylna burta otwiera i zamyka się samoczynnie – mechanicznie lub na życzenie Klienta z dodatkowym pneumatycznym dociskiem klapy.

* Wywrotki wyposażone są w system Hyfix, drabinkę ułatwiającą obsługę skrzyni, błotniki na tylne koła oraz rolowaną opończę.

* Wszystkie elementy stalowe są dwukrotnie śrutowane i lakierowane w komorze lakierniczej.

* Na życzenie, Primbox oferuje możliwość wyposażenia wywrotek w podgrzewanie skrzyni wywrotczej, składaną belkę zderzaka tylnego, zaczep do połączenia z przyczepą wywrotczą.

Zobacz jak radzi sobie nasza wywrotka w warunkach pracy - kliknij na obrazek:

Kliknij "download" aby przejrzeć specyfikację techniczną.